قطار الخليج يتجاوز نصف الطريق.. 2117 كيلومتراً تربط الدول الست بحلول ديسمبر 2030
وقّعت دول مجلس التعاون الخليجي في المنامة الاتفاقية العامة لمشروع الربط بالسكك الحديدية، الذي يمتد لنحو 2117 كيلومتراً ويربط الدول الست، مع استهداف اكتمال تشغيله في ديسمبر 2030، فيما بلغت نسبة الإنجاز 55.9%.
أعلن الأمين العام لمجلس التعاون جاسم البديوي نسبة الإنجاز، في وقت يكتسب فيه المشروع أهمية مضاعفة مع اضطرابات الملاحة في مضيق هرمز، وما تفرضه من ضغوط على التجارة وسلاسل الإمداد في المنطقة.
وأوضح وزير المواصلات والاتصالات البحريني الشيخ عبدالله بن أحمد آل خليفة أن كل دولة ستتولى تمويل وتنفيذ الجزء الواقع ضمن أراضيها، مشيراً إلى عدم وجود اتفاقات مسبقة مع شركاء دوليين لتمويل المشروع أو تنفيذه، مع إمكانية الاستعانة بخبرات الشركات العالمية بحسب احتياجات كل دولة.
المشروع بالأرقام
| المؤشر | القيمة |
|---|---|
| طول الشبكة | نحو 2117 كيلومتراً |
| نسبة الإنجاز | 55.9% |
| موعد التشغيل المستهدف | ديسمبر 2030 |
| الركاب المستهدفون بحلول 2030 | نحو 6 ملايين مسافر سنوياً |
| البضائع المستهدفة بحلول 2030 | 200 مليون طن |
| الطاقة بحلول 2045 | أكثر من 8 ملايين مسافر و271 مليون طن |
لماذا يكتسب أهمية أكبر الآن؟
يعتمد جزء كبير من تجارة الخليج على الممرات البحرية، وفي مقدمتها مضيق هرمز. ومع الاضطرابات الأخيرة في المضيق، يوفر الربط البري بالسكك الحديدية بديلاً لنقل البضائع بين الموانئ والأسواق الخليجية، ويعزز التكامل اللوجستي بين دول المجلس.
ماذا يعني للمسافرين؟
عند اكتماله، سيضيف القطار خياراً جديداً للتنقل براً بين دول الخليج إلى جانب السيارة والطيران، بطاقة تستهدف نحو 6 ملايين مسافر سنوياً بحلول 2030. ولم تُعلن بعد تفاصيل التذاكر أو المحطات النهائية، والمتوقع أن تتضح مع اقتراب مواعيد التشغيل.